7月20日，当公交车上的易燃易爆检测风机因过保面临报废，换新需千元时，太原公交二公司修保车间徐毅用30元材料费完成修复，成本直降97%。
公交车上的易燃易爆检测风机，是保障乘客安全的“隐形卫士”，通过持续通风排查隐患。但设备过保后，维修无现成方案，换新成本高昂。“不能让设备因‘过保’就浪费。”徐毅主动接下任务，从零研究风机原理：拆解时逐件记录结构，对照电路图分析电机逻辑、推演故障点，三天里反复测试——测绕组电阻、换绝缘垫片、调传感器灵敏度，最终让风机恢复运转。
“修的是设备，守的是初心。”徐毅的话道出深意。在二公司修保车间，这样的案例并非个例：修复磨损的刹车部件、翻新老化的线路接口，员工们用“小修小补”实现“大节约”。
徐毅表示，少买一件新设备，就少一份资源消耗、少一点环境负担。
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